轧钢机的主传动装置组成起到的主要作用

在很多轧钢机上，主传动装置是将电动机和力矩传递给轧辊。然后进行运转的。它的传动装置是有几个大部件组成而来的。主传动装置的类型和作用分为以下几种。
1、减速机
减速机的作用是将电动机较高的转速变成轧辊所需的转速，这就可以在主传动装置中选用价格较低的高速电动机。确定是否采用减速机的一个重要条件，就是要比较减速机及其摩擦损耗的费用是否小于低速电机与高速电动机之间的差价。车间有两个以上机列时，应尽量采用单独电动机带动每个机列，避免采用集体传动的减速装置。这不但可以降低机械设备费用，而且便于轧机调整，有利于生产绿的提高。
2、齿轮座
当工作机座的轧辊由一个电动机带动时，一般采用齿轮座将电动机或减速机传来的运动和分矩分配给二个或三个轧辊。齿轮座的传动型式，主要用于二辊或四辊轧机，考虑传动装置的布置型式和拆卸方便等因素，通常是下齿轮主动。在型钢轧机上采用中间齿轮为主动，而在劳特式钢板轧机上则是下齿轮主动。
3、联接轴
轧机齿轮座、减速机、或电动机的运动和力矩，都是通过联接轴传递给轧辊的。在横列式轧机上，一个工作机座的轧辊传动另一个工作机座的轧辊，也是通过联接轴传动的。轧钢机常用的联轴有方向接轴、梅花接轴、联合接轴和齿式接轴等。
4、联轴节
联轴节包括电动机和主联轴节。电动机联轴节用来连接电动机与减速机的传动轴，而主联轴节则是用来连接减速机与齿轮座的传动轴。在电动机功率较大的初轧机、板坯轧机、钢板轧机上，往往不采用齿轮座，而用单独的电动机分别驱动每个轧辊。
在轧机运转时，齿轮联轴节往往要承受较大的轴向负荷，有时会挤坏外齿套密封端盖的联接螺钉，并导致密封圈损坏而漏油，齿面磨损也较严重。因此，在设计重型齿轮联轴节时，应尽可能加大密封端盖联接螺钉的直径。此外，在某些带有飞轮的轧机主传动装置中，还装有安全齿式联轴节。