经验总结丨热轧机万向轴的传动失效分析

    热轧机组万向轴的使用寿命长短，是整个轧机传动系统稳定运行的关键，是减少停机时间、提高生产效率、保障连续生产的重要组成部分。

    热轧机组分粗轧、中轧、精轧三个部分。以粗轧阶段为例，其中粗轧机万向轴是应用于粗轧主传动系统中的关键部件，位于主电机和粗轧辊之间，正常运转时把电机的输出扭力传递给轧辊，继而把加热到1300度以上的钢坯挤压变形，输出中轧阶段所需厚度的钢板。

    由于轧钢工作环境的特定工况因素影响，不但有很高的环境温度，还有冷却水和扬尘腐蚀万向轴的各个部件。传动系统长时间运转时，轧辊的扁轴头和万向轴轴套扁头之间的尺寸配合间隙会增大。在这种情况下，扁头孔对工作辊的轴向约束力会减小，会导致扁头套产生轴向不同幅度的上下偏摆，影响整个传动系统的稳定性。

    对于最后两道精轧部位的万向轴，由于转速一般在920转/分钟以上，更加需要提高轧辊轴套和轧辊头之间的配合间隙。不及时调整配合间隙，会对整个传动系统产生振动，不但损坏万向轴的十字轴总成寿命，还会大大降低轧机轴承的使用寿命。如果不及时检修发现问题，极易酿成重大事故。

    因此，在设计之初应考虑万向轴的扁套尺寸和轧辊的扁头尺寸关系，扁头间隙一般在0.05mm-0.1mm之间，圆头的间隙在0.02mm-0.05mm之间，保证在轧制过程中万向轴的相对平稳运行，延长扁头和扁头套的相对磨损周期。避免因衬板和轧辊扁头的间隙过大，相对轴向的位移增大，尤其在咬钢的瞬间，轧辊扁头和万向轴扁头套会迅速偏离到一边，造成万向轴的周期性偏摆，冲击受力就侧重一面，十字轴总成瞬时严重摩擦发热，破坏轴承内部的润滑系统。

    伟诚万向轴的工程师在原有万向轴的结构基础上进行了改进，针对热轧机万向轴使用环境恶劣的普遍现象，从轧机万向轴实际应用出发，对万向轴扁轴套的衬板和轴承的内部结构进行了优化，把轴套的扁头做成可更换衬板式而且针对某些特殊的圆轴套也做了衬板式，这样当轴向间隙增大时，可以很方便的调节。

    伟诚万向轴针对轧机万向轴的十字轴轴承的密封件进行了改进，采用双侧密封把轧机冷却水和灰尘严密阻挡不让其进入轴承的内部，保证了轴承内部的润滑油脂不容易损耗，同时在轴承的顶部做了带保护套的加油嘴，方便加注润滑脂。

    伟诚万向13年专注热万向轴的设计研发，为的是制造更耐用、结构合理、使用寿命更长久稳定万向轴。以期提高钢铁企业的生产效率，减少停机时间带来的损失，节约生产成本，为客户创造最大价值。