轧钢机快速压下装置工作特点和结构特点分析说明

轧钢机快速压下装置工作特点和结构特点分析说明

轧钢机快速压下装置工作特点和结构特点来分析说明：
1、工艺特点：
    大行程、高速同时压下次数频繁。压下速度>1mm/s，最大达200mm/s以上。
　　不带钢压下——即压下时不轧钢，调整时轧辊及压下装置不承受轧制力。
    对设备要求：1）反应快，惯性小。2）效率高。3）必须考虑处理阻塞与坐钢事故。
    其典型设备是（初轧）板坯（粗）轧机。
2、结构特点：
    一般为电机——减速机——压下螺丝结构。为了减少GD2，一般使用两台电机；可以是卧式电机或立式电机。
    轧钢机静压油膜轴承上常用的节流器有：毛细管节流器、小孔节流器、薄膜式节流器以及滑阀式的节流器。
    静压轴承最早由法国人Gizard于1851年发明应用在火车轮轴上，直到本世纪50年代才在天文望远镜、机床主轴、导轨、体育看台及雷达天线上广为使用。使用在轧机上是1962年开始的。
    静压轴承的最大缺点在于过高的供油压力（达100MPa），系统复杂。
    静动压轴承结合以上两种轴承的优点，即在低速时采用静压，高速时采用动压。油路根据轧机/的转速情况自动切换；两个系统是分开的，动压：1~3bar，静压：700~1400bar。
    为保证动压特性，油腔不能过大，这就造成静动压系统小油腔、高油压的结构 。如武钢1700冷连轧静动压轴承其静压油腔尺寸为200×76mm。
    节流阀采用毛细管式或薄膜式。
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