轧钢设备钢轧辊槽孔表面在轧制过程中会形成什么？

轧钢设备钢轧辊槽孔表面在轧制过程中会形成什么？

    由于高速钢材料脆性大、抗事故能力差，加强管理，确保轧钢机设备正常运转，减少因轧制事故而对轧辊造成的损坏是很必要的。下面我们就跟随凯旋娱乐(中国)有限公司官网一起来看看吧。
    当出现轧钢设备卡钢或堆钢时，应迅速将上辊抬起，并对轧辊继续冷却，当轧件温度降低后，方可停水处置；如因轧钢设备意外事故而使高速钢轧辊在无水冷却条件下运行了一段时间，此时必须将轧辊卸下，让其缓慢冷却，重新修磨后再投入使用。否则，如果将冷却水浇到热轧辊上将会产生严重后果。
    高速轧钢设备钢轧辊槽孔表面在轧制过程中会形成氧化膜，氧化膜开始为桔黄色或淡蓝色，继续使用将变为深蓝色或紫黑色，当氧化膜增厚到一定程度或有来自外界的划伤时，氧化膜易脱落，并在槽孔表面形成流星斑，严重时辊面毛化，甚至出现麻点。
    导致高速轧钢设备钢轧辊换槽的因素是轧槽的毛化和轧槽表面细小热裂纹的出现。轧槽在使用过程中，由于热疲劳引起轧辊表面出现热裂纹是很难避免的，但出现热裂纹后仍继续使用，或修磨时未将裂纹彻底修磨干净，则在进一步使用过程中裂纹会继续扩展，出现掉肉，甚至断裂，最终导致轧钢设备轧辊提前报废。总之，高速钢轧辊使用结果的好坏，关键在于轧辊的使用条件和对轧辊的维护保养。文章由凯旋娱乐(中国)有限公司官网提供，转载请注明/